{"id":313197,"date":"2026-10-20T15:56:41","date_gmt":"2026-10-20T13:56:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.paesenews.it\/?p=313197"},"modified":"2026-10-20T15:56:41","modified_gmt":"2026-10-20T13:56:41","slug":"caianello-capua-la-protesta-dei-camionisti-prato-il-governo-vuole-prenderci-in-giro-la-lotta-continua-il-video","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.paesenews.it\/?p=313197","title":{"rendered":"Caianello \/ Capua – La protesta dei camionisti, Prato: il governo vuole prenderci in giro. La lotta continua (il video)"},"content":{"rendered":"
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ALTO CASERTANO (di Fra. Man.)<\/strong> – Non si fidano degli annunci usciti dall’incontro tra Governo e associazioni dell’autotrasporto. I manifestanti, capitanati dal capriatese Gianni Prato, che da giorni presidiano i caselli della A1 tra Caserta e Molise hanno messo nero su bianco, in un documento di 7 pagine, la loro risposta punto per punto. “Gran parte delle misure presentate come risposta alle proteste non sono affatto nuove. Credito d’imposta 70% sul gasolio (marzo-agosto): non \u00e8 una novit\u00e0. Era gi\u00e0 previsto, finanziato, con decreto attuativo e domande gi\u00e0 presentate. Si annuncia solo il pagamento di soldi gi\u00e0 dovuti. (il video)<\/span><\/strong><\/a>
\nI 60 milioni per settembre-ottobre:<\/strong> Anche questi erano gi\u00e0 previsti normativamente prima dell’incontro. Moral suasion alle compagnie petrolifere? Non sappiamo cosa farcene. Non vogliono inviti alla generosit\u00e0, ma un intervento fiscale diretto: usare l’extragettito IVA che lo Stato incassa quando il carburante aumenta (l’IVA si paga anche sulle accise) per tagliare le accise e abbassare subito il prezzo alla pompa\u201d. Il documento prosegue: \u201cClausola adeguamento gasolio: \u00c8 solo \u2018allo studio\u2019, quindi non esiste. Il vero problema \u00e8 un altro: la tariffa minima c’\u00e8 gi\u00e0, ma le grandi aziende committenti la aggirano facendo firmare contratti al ribasso ai piccoli trasportatori che devono lavorare per forza. Chiediamo nullit\u00e0 delle clausole sotto minimo, adeguamento automatico e sanzioni ai committenti. (il video)<\/strong><\/span><\/a>
\nI 590 milioni per investimenti dal 2027?<\/strong> Risorse gi\u00e0 stanziate per il rinnovo del parco veicolare, bloccate dalla burocrazia. Non annunciateci fondi gi\u00e0 stanziati. Fateceli arrivare. Marebonus: Pagamento di arretrati, non una nuova misura contro l’emergenza di oggi\u201d.
\nIl documento chiude con un concetto chiaro: non \u00e8 solo la battaglia dei camionisti. “Il caro carburante riguarda tutti. Se un operaio da 1300 euro al mese prima spendeva 200 euro di gasolio e oggi ne spende 400, quei 200 euro in pi\u00f9 non compaiono in busta paga. Gli restano 900 euro per affitto, bollette, spesa e figli. Non ce la fa pi\u00f9”. Per questo la richiesta \u00e8 di usare l’extragettito IVA per tagliare le accise per tutti i cittadini, non solo per i Tir.
\nL’ultima riga \u00e8 una sfida al Governo: “Adesso le proposte le faremo noi. La protesta \u00e8 partita dalla strada, dalla strada arriveranno le proposte. (il video)<\/span><\/strong><\/a><\/p>\n

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